腾纵课堂

1、轮胎的标示：

随着自行车产业的发展以及全球化的发展。自行车市场有必要给自行车作出国际尺寸标准。

European Tyre and Rim Technical Organisation（ETRTO) 欧洲车胎和车圈技术组织建立了车胎和车圈（汽车和自行车）的标准。人们熟知的国际标准化组织（ISO）也沿用了这套标准。这个组织所运用的号码就是外胎尺寸的第一部分，如山地车胎上常见的50-559。50指的是充气后车胎的宽度为50mm，也就是国内常说的1.95。559指的是车圈内径大约为559mm，也就是国内常说的26寸，附部分尺寸参照图：

除了尺寸的标识外，我们还可以看到正新轮胎上面独特的产品型号标示，不同的产品型号代表不同的胎纹和材料，如常见的MAVERICK （独行侠）C1673。另外还有35-65PSI，分别指的是最低胎压为35PSI ,最高胎压为65PSI，胎压可根据使用者骑行路面调节，如果骑行较为崎岖的山路可减少胎压，相对骑行较为平坦的公路可增加胎压。

2、轮胎的结构：

轮胎主要由胎唇、帘布层、胎面胶、保护层、内面胶组成；

2-1、胎唇：由钢丝或纤维制作而成的，为车胎与轮圈结合处，主要是起到紧固轮圈的作用，使车胎与轮胎牢牢结合在一起；常见的非折叠山地车胎胎唇为钢丝制作，而折叠车胎则用纤维制作而成，相比之下，纤维胎与车圈结合度较好。

2-2、帘布层：位于轮胎内侧，主要起来承重，缓冲的作用，我们常说的30TPI 60TPI就是指帘布层不同的密度，帘布密度越高越承重，起到的缓冲作用越好。

2-3、胎面胶：顾名思义，胎面胶指轮胎与地面接触的部位，胎纹就是由胎面胶组成，不同的胎面胶适合不同的路面需求，如果您需要骑行沙石路，那么您就需要选择一款胎纹比较大，排泥效果比较好的车胎了，比如正新的独行侠就能轻松应对环境恶劣的沙石路面了。

2-4、保护层：保护层是指在胎面胶与帘布之间增加的保护胶，正新目前有6个等级；

Level 1 APL 安全防刺：

APL防刺是胎面胶与帘布间加入约0.7mm的红色橡胶层，可有效防止异物贯穿胎面，避免爆胎，也可当作明显的磨损指示，如果轮胎露出红色防刺层，就应该及时更换轮胎，保护人身安全。

Level 2 Kevlar inside 功夫龙纤维防刺：

将防弹衣材质“功夫龙纤维”加入1.5mm厚的高弹性紫色橡胶中，可以提供如金钟罩般的保护，欧美市场目前比较喜爱比种特殊防刺。

Level 3 EPS网状防刺：

帘布上增加一层防刺布，强韧的防刺层保护 车胎胎面不被尖锐物质刺破，可增强耐切割的特性，让您骑行更安全舒适。

Level 4 EPS BTB防刺：

将防刺效果极佳的EPS防刺布从胎冠延伸到胎唇，形成全方面的防刺，除了胎面防刺，胎边也防切割，是CST品牌中的最佳"铁布衫"。

Level 5 LDP橘色防刺：

这种防刺在胎面及胎体之间加入另一层加厚的3-5mm的橘色橡胶防刺层，这种橡胶有较强的回弹特性，遭遇碎片残骸的刺扎，可以避免继续扎入轮胎造成爆胎，效果较好。